قیمت محصولات ایران­‌خودرو تا ۳۵ میلیون تومان بالا رفت

به گزارش قائم آنلاین، چندی پیش شورای رقابت مجوز افزایش حداکثر ۲۵ درصدی قیمت خودرو را تصویب کرد. طی روزهای گذشته نیز، اخباری مبنی بر موافقت وزارت صمت با قیمت‌گذاری خودروهای پرتیراژ (که ۵۵ درصد از کل تولید خودرو را تشکیل می‌دهند) توسط شورای رقابت و خودروهای کم تیراژ (که ۴۵ درصد از کل تولید خودرو را تشکیل می‌دهند) توسط خود خودروسازان، منتشر شد. بر همین مبنا، ایران خودرو قیمت جدید کلیه محصولات خود را ویژه سه ماهه سوم سال ۹۹ را منتشر کرد. در قیمت‌های جدید ایران­‌خودرو، پژو ۴۰۵ حدود ۲۳ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ۲ حدود ۲۲ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ۵ حدود ۲۵ میلیون تومان، پژو پارس حدود ۲۴ میلیون تومان، سمند ال ایکس حدود ۲۳ میلیون تومان، دنا حدود ۲۸ میلیون تومان، رانا پلاس حدود ۳۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ حدود ۳۱ میلیون تومان افزایش قیمت داشته‌اند. درباره دلیل این افزایش‌ها حرف‌های گوناگونی زده می‌شود. به عنوان مثال، قطعه‌سازان اعتقاد دارند گرانی خودروها زیرسر دولت و فولادسازان است. در این باره، چندی پیش دبیر انجمن قطعه سازان، گفته بود: «گرانی خودرو به فولادسازان مربوط می‌شود. به طوری که فولادسازان ، هر ماه قیمت فولاد را ۱۰ تا ۳۰ درصد افزایش می‌دهند اما هیچ کس سراغ آنها نمی‌رود، عرضه قطره چکانی دارند اما هیچ کس ایرادی نمی‌گیرد، صادرات می‌کنند و ارز نمی‌آورند، روی قیمت ساختمان، لوازم خانگی و خودرو تأثیر می‌گذارند و با پول و رانت و لابی و نفوذ، امور خود را پیش می‌برند اما هیچ‌کس سراغ آنها نمی‌رود. دولت در این قضیه ذی‌نفع است، دولت در خودروسازی سهم کمی دارد ولی در صنعت فولاد سهم بالایی دارد، گرانی این محصول به طور مستقیم دیده نمی‌شود.»